乐东黎族自治县施工项目周边检测

本机构从事房屋质量检测评估、桥梁隧道检测评估、建设工程质量检测，拥有交通部颁发的桥梁隧道工程专项检测资质、颁发的建设工程质量检测资质、市住房**和房屋管理局颁发的房屋质量检测资质，并通过国家计量认证。本机构房屋质量检测站拥有、齐全的房屋检测仪器和检测设备以及钢筋、水泥、混凝土、基桩等多个配套的检测实验室，从事住宅、别墅、商场、写字楼等各类民用建筑和工业厂房检测，受影响建筑物的安全性评估以及灾后检测等，具有保证第三方公正性的承诺和措施，能够立、公正地进行各项房屋检测评估及相关技术服务，具体业务范围包括：房屋完损状况、安全、损坏趋势、结构和使用功能改变、抗震能力检测以及综合检测和其它类型房屋检测等。我们奉行“以质量立足，靠服务取胜”的经营理念，坚持“科学、公正、准确、满意”的质量方针，为保证房屋的质量和安全竭诚工作。
检测常见原因分析：
1）房屋因勘察、设计、施工、使用等原因，出现裂缝损伤或倾斜变形时。这类项目除评估结构安全性、提出处理建议外，一般需要进行损伤原因分析，分析勘察、设计、施工、使用等哪个环节造成现有损伤，为责任认定提供依据。住宅质量整治及仲裁多属该类项目。
2）房屋因材料、环境等原因，在设计使用年限内出现影响安全或使用的劣化、老化迹象时。对混凝土结构，材料因素可能有混凝土骨料中含有MgO等活性成分、水泥中碱含量过高、水泥性不良、拌和水中含过量Cl-等，环境因素可能有化学物质、冻融循环、过量Cl-等，这些因素可能引起混凝土爆裂、钢筋锈蚀、化学侵蚀、碱骨料反应、冻融破坏等劣化、老化迹象，钢结构的主要老化迹象是钢材锈蚀，砌体结构的主要老化迹象是砖墙风化，木结构的主要老化迹象是虫蚀、腐朽。这类结构安全性检测评估，一般需要进行材料和环境分析，查找造成劣化或老化的主要原因，预测继续劣化或老化的程度，并提出有效的处理措施建议。
3）房屋因相邻工程影响，出现裂缝损伤或倾斜变形时。这类结构安全性检测评估，重点是区分受检房屋的裂缝损伤或倾斜变形系房屋本身原因引起还是邻近基坑工程施工影响引起，评估结构安全性并提出合理的处理措施建议。由于该类项目多在损伤或变形发生后委托进行，当事双方可能已经发生矛盾，故也有较多的法院委托仲裁项目。

公司具备以下检测能力：
1、木结构构件（外形尺寸、构件垂直度、木材缺陷、承载能力）；
2、混凝土结构构件（回弹法检测混凝土抗压强度、钻芯法法检测混凝土抗压强度、超声回弹综合法检测混凝土强度、外观质量与缺陷、结构构件尺寸、钢筋保护层厚度、钢筋位置、钢筋直径、钢筋锈蚀、后锚固拉拔力、承载力、抗裂、裂缝宽度、挠度）；
3、砌体结构构件（缺陷、轴线偏差及垂直度、原位法检测砌体抗压强度、回弹法检测烧结砖强度、贯入法检测砂浆强度、回弹法检测砂浆强度）； 构筑物（倾斜、裂缝、沉降、位移、动力测试）
4、民用建筑、工业建筑、公共建筑结构检测（安全性、耐久性、可靠性检测，改造、加层等检测，抗震等）
5、灾后（火灾、爆炸、地震及事故等）结构检测
6、古建筑检测建设工程钢结构检测
7、钢结构材料焊接材料及焊接接头等物理性能（屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲、冲击韧性、硬度）
8、钢结构构件性能实荷载检验（应力应变、残余应力、承载能力）
9、钢结构无损探伤（超声波、射线、磁粉、渗透）
10、钢结构防腐及防火涂装检测（防腐及防火涂层厚、附着力）
11、钢结构的连接性能检测（摩擦面抗滑移系数检验、高强度螺栓连接副扭矩系数和预拉力检验、施工终扭矩检测）
12、钢结构变形检测（挠度、垂直度、平面弯曲等）
13、移动通信塔桅、广播电视塔桅等结构安全评估
14、广告牌安全评估
15、钢结构材料化学分析：碳、硅、锰、磷、硫元素分析
16、钢结构的动力测试建设工程地基基础检测
17、基桩高应变动力测试
18、基桩取芯检测
19、基础构件应力应变测试
20、动力及标准贯入试验（地基处理、复合地基效果检测）
21、波速试验
22、简易土工试验（土工含水率、密度、比重、颗粒分析、筛分、击实试验、液塑限）
23、剪切和固结、无侧限抗压、渗透系数、酸碱度分析
24、基坑、边坡变形监测
25、建筑物、构筑物的沉降、位移监测
26、锚杆锁定力检测。

建筑的加层，除了要考虑结构的整体性外，还要考虑整体刚度、稳定性、抗震能力等几方面的要素。让受力、传力明确，结构合理，构造措施得当，加层的建筑物大多数为多层砖混房屋，为弹性方案，加层若不加横墙，易造成横墙间距过大，同时，加层后加大高宽比，加设的柱子没有可靠苗固等加而不固的现象。
　　首先采用直接加层，是在原建筑物上直接加层的方法。通常运用于主体结构良好，地耐力，基础及承重构件承载能力均有潜力可控，或者具备加固处理的条件，部分构件具有安全储备的情况，黑龙江省办公楼、省厅办公楼、老秋林公司楼、南岗汉阳街住宅楼、王兆新村等均采用直接加层。直接加层法简单可行，造价较低，利用原有基础，墙体加砌墙体，再做楼盖屋盖即可，若加层层数不多（一般应控制在3层以下，好是1层）应首先考虑该方法。
　　建筑物的加层不仅要考虑充分发挥原有结构的承载能力；考虑原建筑物与加层结合结构的各种不利因素，还要考虑新加结构与原有结构的整体性问题，重点处理好新旧结构受力，联结的协调工作，因此，加层一般采取在原建筑物上面加设一道封闭式现绕混凝土圈梁的办法，既解决了下部结构的连结问题，又解决了上部结构的整体性问题，使新旧结构较好地结合成一个整体。
　　房屋建筑加层设计是关键，对原建筑的技术是加层设计也是重要的一环。加层设计决不能随意进行，要做到认真审核设计，只有对基础和上部结构八部位现状的详实调查和技术，还有科学的机构计算，才能得出加层的可行性与否，然后加层设计，否则就违背加层之初衷，甚至造成重大质量事故。因此进行设计前务必要进行建筑物各部位的全面安全检查。
　　再有采用外套柜架结构加层法，是在原房屋的外部另做基础和柜架等的加层方法，该方法与旧房联系不大，比较少。基础是单设置的，新加层的全部荷载由其承受，只要原结构还有相应的使用价值即可。哈尔滨医科大学住院部大楼即采用了外套柜架结构加层法，该方法比较灵活，夹层的层数可多可少，但造价相对较高。

浅基础上的地基极限承载力是指使得地基达到完全剪切破坏时的小压力,也就是相应于现场载荷试验所得一曲线中土体从塑性变形阶段转为整体剪切破坏的界限荷载。
地基破坏模式
在长期研究过程中,发现基础下土体发生剪切破坏时有三种主要的模式整体剪切破坏、局部剪切破坏和冲切剪切破坏,每种破坏形式的破坏机理及特点都不相同。基础究竟发生哪一种破坏模式,除了与土的种类有关以外,还与基础的埋深、加荷速率等因素有关。相关研究表明,地基极限承载力的确定在很大程度上取决于所采用的破坏准则,这使得现行规范化的计算模式面临着越来越多的问题,需逐步解决。
地基容许承载力
概念
容许承载力是地基基础设计中的关键性数据,指能够同时满足地基强度要求和地基基础变形要求这两个条件时的土体单位面积的承载力。可见容许承载力的确定不仅要考虑地基土本身的特性,而且涉及建筑物容许变形值的问题,后者与建筑物的结构构造情况和使用要求等一系列因素有关,其复杂性是显而易见的。地基容许承载力的确定目前确定容许承载力的方法有
①搜集已有的测试资料,通过统计分析,总结出各种特性的土在某种条件下适用的容许承载力数值,各相关规范中提供的承载力表,基本属于这一类
②根据土体强度理论,计算出能保证地基强度安全的容许承载力,然后针对具体的建筑物进行地基变形方面的验算,即要求预估的变形值不超过建筑物的容许变形值,其中变形值按理论计算确定,而容许变形值仍是经验统计数据
③通过现场载荷试验或静力触探试验,个别地确定测试地点的地基容许承载力
④借鉴条件相近的已有建筑物的成功经验来确定。诬按塑性区开展深度确定当地基土体中的某一点的剪应力达到该土体的抗剪强度时,这一点就处于极限平衡状态若该土体中某一区域内各点都达到了极限平衡状态,这一区域就称为极限平衡区,也称为塑性区。在现场载荷试验中,地基土体进人局部剪损阶段时,变形的速率随着上部荷载的增加而,在地基土体的局部区域内发生了剪切破坏,形成了塑性区,随着上部荷载的不断增加,塑性区的范围逐渐,向整体剪切破坏发展。
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