检测类型安全质量检测
服务内容办理验厂手续、工业厂房、外资验厂、外商外企
房屋危险性鉴定应按A、B、C、D 四等级
安全质量检测可靠性检测
所在地深圳
收费标准根据实际情况协商
出报告时间3-7天
是否现场检测是
检测报告有
检测方法量尺、探针等
服务合同一式三份
检测范围学校/宾馆/厂房/小区/民房/幼儿园
检测项目楼房完损性鉴定,厂房检测
检测地区全国
深圳市、早成立的单位,公司利用自身雄厚的技术力量和经济基础,发挥传统经验和新科技相结合的方法,采用的检测设备,不断探索和总结的技术和方法,并研发出楼房承载力的加荷静态应变位移检测法。公司以敬业、认真、负责和一丝不苟的做事, 确保的质量。公司成立以来,为地铁沿线、公路扩建、截污工程、南部快速路、广深港客运专线、武广铁路专线、市容整饰、深基坑施工等施工周边的房屋做了大量工作;为特种行业,例如宾馆、旅店、场所等的开业和工商年审进屋安全,还参与房管部门的房屋普查工作;特别是对房屋损害、质量纠纷的上,站在公正的立场,合理合法地进行,结论使得双方当事人心服口服,纠纷得到圆满解决,获得客户**;公司还做了大量的房屋结构可靠性,在建筑物结构性和抗震性能方面积累了丰富的经验。公司还在省、市各级法院备案,接受省内各法院的委托,对纠纷案件渋及的房屋进行。经过十多的努力,公司业务已发展到中山市、佛山市、惠州市、肇庆市、东莞市、江门市、清远市、汕头市、阳江市、湛江市、廉江市、韶关市、深圳市、台山市和梅州市等省内大部分城市,在多处开设了分公司并在当地主管部门备案,取得了可喜的成绩。
一般工业建筑在设计建造时会有的设计
其中有一项就是关于厂房楼面使用活荷载限值的设计规定(即通俗的厂房承重限值),这里的活荷载对应于恒荷载,恒荷载即为厂房建造时自带的、不可移动的荷载,这里要注意,有的大型厂房在设计时采用设计,直接将所需要放置的设备作为恒荷载进行设计计算,这里我们只针对一般通用的工业厂房,即首先明确,设计中楼面使用活荷载限值即为我们一般所说的楼面承重能力限值。根据活荷载限值大小,一般可将厂房分为轻型厂房、中型房及重型厂房。一般轻型厂房楼面活荷载限值为3.5kN/㎡,重型厂房楼面活荷载限值为7.5kN/㎡以上,中间即为中型厂房。这里要重点解答一下这个限值的含义,这也是广大市民为关心也是误区多的问题。拿3.5kN/㎡举例:kN/㎡中文称千牛每平米,牛为力的单位,3.5kN/㎡即一平米能承受3.5kN的力。这里可以近似通俗地把这个值转化为较好理解的数字,即3.5kN/㎡可以近似的理解为350公斤一平方。概念解释清楚了,问题也就来了。按照上面的理解,一平方只能承受350公斤的重量,但一般的机器设备轻则上千公斤,重则几千公斤(好几吨),那岂不是根本放不了。其实不然,这里的350公斤一平方,指的是楼面的平均承载力,所谓平均承载力,就是指一块楼板(以梁为边界)上的的平均承载力为350公斤一平方,局部是允许超过350公斤的,因为超过的部分可由板内其他部分分摊重量。假设一块楼板面积10平米,活荷载限值3.5kN/㎡,那这块楼板可承受总重量为35kN/㎡,即3500公斤,局部超过350公斤是完全没问题的。那具体能超过多少,这个就需要再对楼板进行局部抗冲切验算,以防止由于局部受力过大,导致力尚未传导就已将楼板破坏的情况发生。由于这里牵涉的建筑结构力学知识太过,不适于作为常识普及。
1、调查厂房建造信息资料。包括:查阅工程地质勘察报告、设计图纸、施工记录、工程竣工验收资料,以及能反映厂房屋建造情况的其他有关资料信息。
2、调查厂房的历史沿革。包括:使用情况、检查检测、维修、加固、改造、用途变更、使用条件改变以及灾害损坏和修复等情况。
3、检查核对厂房实体与图纸(文字)资料记载的一致性。
4、检查厂房的结构布置和构造连接及结构体系。
5、检查测量厂房的倾斜和不均匀沉降。
6、调查厂房现状。包括:建筑的实际状况、使用情况、内外环境,以及目前存在的问题。
7、调查厂房今后使用要求。包括:厂房的目标使用期限、使用条件、内外环境作用等。
8、抽样或全数检查测量承重结构或构件的裂缝、位移、变形或腐蚀、老化等其他损伤,采用文字、图纸、照片或录像等方法,记录厂房主体结构和承重构件损坏部位、范围和程度及损伤性质。
9、根据结构承载能力验算的需要,抽样检查结构材料的力学性能。
10、必要时可检测结构上的荷载或作用。
11、必要时应补充勘察工程地质情况。
12、必要时可通过荷载试验检验结构或构件的实际承载性能。
13、当有较大动荷载时应qHLORUX1测试结构或构件的动力反映和动力性能。
1、既有结构延长使用年限、改变用途、改建、扩建或需要进行加固、修复等,均应对其进行评定、验算或重新设计。重新设计由申请单位确定。
2、 对既有结构进行安全性、适用性、耐久性及抗灾害能力进行评定时,应符合现行标准《工程结构可靠性设计统一标准》的原则要求,并应符合下列规定:
(1)应根据评定结果、使用要求和后续使用年限确定既有结构的安全情况。
(2)既有结构改变用途或延长使用年,承载能力极限状态验算宜符合《工程结构可靠性设计统一标准》的有关规定;
(3)对既有结构进行改建、扩建或加固改造而重新设计时,承载能力极限状态的计算应符合相关规范和标准的规定;
(4)既有结构的正常使用极限状态验算及构造要求宜符合相关规范的规定;
(5)必要时可对使用功能作相应的调整,提出限制使用的要求。
3、 既有结构的检测报告编写过程中遵循以下几大原则:
(1)结构既有部分混凝土、钢筋的强度设计值应根据强度的实测值确定;当材料的性能符合原设计的要求时,可按原设计的规定取值;
(2)设计时应考虑既有结构构件实际的几何尺寸、截面配筋、连接构造和已有缺陷的影响;当符合原设计的要求时,可按原设计的规定取值;
(3)应考虑既有结构的承载历史及施工状态的影响。历史年代,建筑背景等时代因素相结合,考虑既有房屋对周边建筑及居民的影响,也要考虑建筑实际的当前状况,给申请检测的单位提供中肯适宜的修缮或改造方案,为后续建筑改造或修缮提供数据依据。
表面上看资质并不是很重要的问题.其实不然.目前房屋安全性工作.大多结论都要依赖于检测数据.若检测的数据全面.详细.准确.其结论也就科学.公正.报告才具有性.那么.什么样的检测数据才具有法律效力呢?根据“*共和国计量法"的规定:“为社会提供公证数据的产品检验机构.必须经省级以上计量行政部门对其.测试能力和可靠性考核合格".其内容应该有四点: a经省级以上计量行政部门计量认证.取得检测资质.具有cma章的单位.b用经计量认证的检测仪器检测.c经持证上岗的技术人员检测和试验.d在其出具的检测报告上盖有cma章.只有具备上述四点方具有法律效力.其它单位或个人提供的数据均不具有法律效力. 复核验算的判断依据问题.在已建房屋受到损伤后.需对建设工程的许多环节进行检测.校核.其中包括对原设计文件的校核.用什么计算手段对原设计计算内容进行校核呢?有些技术人员用pkpm程序.有的用tat程序.有的用手算.检测部门的不同.采用的手段也不同.其校核结果均可能出现一定的差异.后对设计文件是否正确进行判断时是比较困难的.特别是复核结果同原设计文件相接近.而工程又有一定问题时.其判为困难(已排除了其它因素的影响).目前有些部门对框架结构就用pkpm程序作为判断依据.
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